公道も走れる“オフロード”

0-80km/h 加速
3.6S
加速駆動輪トルク
520N.M
強力なパワー出力
22.5KW
航続可能距離
120KM
トラクションコントロール
SRTC

ALL NEW STORM BEE ENDURO

新型ストームビー・オフロードエディション

高性能電動オフロードバイクの伝説を引き継ぐ新型2023ストームビー・オフロードエディション(3C)は、新しく搭載された水冷式冷却システムにより、車両は常に最良の走行状態を保つことができます。
また、104V 53AHにアップグレードされたバッテリーは航続距離を延ばすだけでなく、安全性や安定性、効率性にも優れ、今までにないライディング体験を提供します。

レーシングレベルの俊敏性とコントロール性を兼ね備え、そして嵐を彷彿させる出力と他に類をみないデザインは、サーロン・テクノロジーの性能の極限に対するこだわりと探求心を表しています。

高性能トリプルマッチングシステム
アルミ合金構造フレーム
Surron社が誇る高性能電動システムの研究、バッテリー・コントローラー・モーターを階層的に配置することにより、ダンパースプリング重量が最小限に抑えられ、最大45度のステアリング角度により制御性がさらに向上します。
高強度を誇るフレーム構造と人間工学に基づいたスポーティな設計は、高性能なプラットホームをもつStorm Bee専用にデザインされました。それは操作性の向上のみならず、フレームの剛性と柔軟性をも高次元でバランスさせています。
新型ストームビー・オフロードエディション
アップグレード詳細
バッテリーのアップグレード
32.4% up

104V/53Ah バッテリー
5512WH

新電子制御システム
オフロードでのトラクションコントロールを向上させる新アルゴリズムを採用した新電子制御システムSRTCにより、幅広い路面状況に対応
第2世代デュアルホール電子式スロットル
信号線の短絡による誤信号のリスクを回避し、より正確で安全なアクセル信号の読み込みが可能
より見やすい液晶パネル
レイアウトの改善、データ表示の明確化、ASRギアタイムやパワーダウン表示などを追加
水冷式冷却システム
より効率的な放熱を実現する水冷式コントローラーシステムが、走行制御を極限まで高める
高電圧・低電圧の絶縁
低電圧回路をバッテリーの104Vの高電圧から分離することで、高電圧と低電圧の干渉を防ぎ、より安全で信頼性の高いシステムを実現

空気を切り裂くような加速感

サーロン・テクノロジーは、フルサイズの高性能電動モトクロッサーでさらなる業界の高みに挑戦しました。

独自開発のトリプルマッチングシステムと設計コンセプトにより、ストームビーは比類無き高性能を発揮します。

頻繁にギアチェンジやクラッチを踏む必要がなく、スロットルをひねるだけで力強く発進・加速します。

高性能リチウムイオンバッテリー

104V 53AHバッテリーのパワーと、安全で効率的な機能を実現するバッテリーマネージメントモジュールが最大120Km以上の航続距離*を実現。

家庭用コンセントでも4.5Hほどで満充電になり、 重さはわずか30KG。いつでもどこでも着脱が可能です。

104V 53AH

高速三元リチウムバッテリー

*航続距離は、車両重量・温度・速度・地形などの影響を受けます。 上記性能は、ライダー体重70kg、周囲温度27℃、ドライでフラットな路面での走行事例です。

高効率な水冷冷却コントローラー

林道でも安心

ベクトル制御方式を採用したコントローラーに水冷式の冷却システムを搭載し、効果的な放熱と効率的な出力が安定的に維持されます。

内蔵された温度検出器により、リアルタイム温度に応じて出力を自動調整し、車両の安全保護とバッテリー寿命の延長を実現します。
また、アルミ合金製のケースが外部からの電磁および放射干渉を防ぎます。

高度にインテリジェント化されたプログラミングにより、強力なパワーを操縦者の意のままにコントロールすることができます。

150V水冷冷却
ベクトル正弦波コントローラー
様々な運転状況に合わせてモードを切り替えることが可能です。 例えば、 航続能力に秀でたECOモード、柔らかな出力で駆動輪が滑るのを抑える雨天モード、走行意欲がるスポーツモード、そして激しいパワーのターボギア。 これらのモードがStorm Beeをオフロードだけでなく、 未舗装路や公道での走行を自由自在にさせます
SRTC
パワーリカバリー機能
BERS
モトクロストラクションコントロールシステム
多段調整可能な運動エネルギー回生機能により、電力の回収を実現し、航続距離をさらに伸ばし、長時間の走行を楽しむことができます。

Surron独自開発
SRTC電動モトクロストラクションコントロールシステム

5年にわたる研究開発、数千回にも及ぶテストとチューニング

航続距離を稼ぐエコノミーモード、駆動輪のスリップを防ぐソフトな出力のレインモード、猛烈なパワーのターボモードと、走行状況に応じてパワーモードを使い分け、複雑な林道や未舗装路、市街地でもストームビーが使えるようにしました。
Storm Beeの為だけにカスタマイズされたショックアブソーバー管径47mm、有効作動ストロークは290mmに到達する高性能倒立Fr.ショックアブソーバー

調節可能な高性能カスタムショックアブソーバー

縦型デザインのRr.ショックアブソーバーのストロークは115mm、従来の横型式のものと比べStorm Beeのそれは新設計のリンケージシステムを組み合わせ、最小限のスペースで最高のクッション効果を生み出します。
特殊な調整と、世界各国のオフロードコースでのテストを通過した、高い運動性能と快適さを兼ね備えています。
仕様 STORM BEE F(オフロード版*1) STORM BEE E(公道版*2)
車台サイズ(全長・全幅・全高) 2080x805x1240mm 2120mm*805mm*1265mm
最低地上高 310mm 335mm
シート高 940mm 97mm
車両総重量(バッテリー含む) 95kg/127kg 100kg/132kg
乗車人員+荷物の最大積載重量 100Kg 111Kg
ホイールベース 1430mm
Fr.フォークトラベル 290mm
Rr.ショック/ホイールトラベル 115/290mm
パワートレイン 永久磁石式同期モーター
定格出力/最大出力 10KW/22.5KW
コントローラー冷却方式 水冷
駆動輪の最大トルク 520N.m
最高速度 110Km/h
最大走行距離 120Km(@50Km/h)
バッテリータイプ 104V53Ah 三元系リチウムイオン電池
充電時間 約4.5H
フレームタイプ アルミ合金鍛造
走行モード エコ/レイン/スポーツ/ターボ/バック
Fr.オフロードタイヤサイズ 80/100-21
Rr.オフロードタイヤサイズ 100/90-18
補助機能 ASR+BERS
その他 USBポート
メーカー希望小売価格(税込) ¥1,538,900 ¥1,582,900
*1 オフロード版:公道では一切走行できません。
*2 公道版:保安部品が付帯(必要免許:普通二輪免許以上)